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“没有永恒的朋友，也没有永恒的敌人，只有永恒的利益。”
8月7日， 老牌“图商”四维图新（002405）（ 002405.SZ ）发布公告，子公司北京世纪高通科技（以下简称“世纪高通”）与北京百度网讯科技有限公司（以下简称“百度网讯”）组成的联合体中标北京高级别自动驾驶示范区3.0扩区路侧智能化改造和升级项目，中标金额为2.5亿元。
作为国内第一家获得导航电子地图资质的企业，四维图新成立于2002年，最早从地图起家，前身为国家测绘局成立的中国四维测绘技术总公司下属公司。2010年四维图新在深交所上市，控股股东为中国四维。值得一提的是，四维图新此前曾起诉三家百度公司侵权，百度网讯便是其中之一。
回溯过往，四维图新曾与百度是亲密的合作伙伴。早自2009年起，四维图新就与百度网讯、百度在线公司开始在电子地图数据领域开展商务合作，并于2013年进一步达成《合作协议》。根据该《合作协议》，四维图新授权百度网讯、百度在线公司在协议约定范围内使用四维图新电子地图作品，百度网讯等向四维图新支付相应许可费，合同有效期至2016年12月31日。
但2016年合同到期后，双方未予续约。之后四维图新认为，百度网讯、百度在线公司及其关联企业百度云计算技术（北京）有限公司仍然继续使用自己的电子地图通过电脑终端、手机终端等途径向公众提供电子地图产品，以及超出原有合同范围在车载相关应用上提供电子地图。2017年，四维图新向北京知识产权法院提起诉讼，认为上述百度三家公司严重侵害了自身的著作权，同时构成不正当竞争行为，索赔1亿元。
北京知识产权法院于2017年11月受理该案。2020年11月19日，北京知识产权法院作出一审判决，判令百度三家公司停止在“百度地图”网页版、“百度地图”ios版、“百度地图”android版、“百度Carlife”ios版、“百度Carlife”android 版和“百度导航”android版上侵犯四维图新相关图形作品著作权的行为。
四维图新一审胜诉后，百度旗下三家公司向北京市高级人民法院提起上诉。今年1月，四维图新发布公告称，二审驳回了百度方面的上诉，并要求百度方面在判决生效后10日内赔偿四维图新6450万元，并停止侵权行为及公开发表致歉声明。
然而，作为对簿公堂的双方，百度与四维图新之间的知识产权“拉锯战”并不止于此。2020年，百度公司也将北京四维智联科技有限公司、北京四维图新科技股份有限公司诉至法院，诉称四维图新旗下的“图吧”“图吧导航”未经百度公司许可使用其享有著作权的地图作品，索赔9000万元。
如今，百度诉四维图新案尚未迎来结局，双方就展开合作。“本项目将面向高级别自动驾驶，以服务智能网联车辆为基础，兼顾交管、交通等智慧城市功能。本项目的顺利实施将有助于提高公司相关业务承接能力，为公司后续车路云一体化项目的开拓和合作提供更多宝贵经验。在新的市场机遇下，公司将积极推动更多应用场景落地，助推车联网产业生态发展与智慧城市建设升级。”四维图新在最新的公告中称，“公司自2017年开始布局车路协同领域，不断强化技术研发实力和提升产品创新能力。本次中标，是对公司技术实力及应用服务能力的显著认可，将对公司经营业绩与发展产生积极影响。”
作为国内领先的地图厂商，四维图新近年来业绩承压明显。2022年和2023年，四维图新连续出现亏损，其中2023年亏损额高达13亿元。进入2024年上半年，这一颓势并未得到扭转，最新半年度业绩预告显示，四维图新预计上半年实现营业收入16亿元至18亿元，同比增长6.62%至19.95%；归母净利润亏损2.95亿元至3.83亿元，上年同期亏损2.95亿元；扣非净利润亏损3.03亿元至3.88亿元股票配资资讯，上年同期亏损2.96亿元。
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